中津市議会 2022-12-21 12月21日－07号
コロナの関係で、台湾とかから大型バスに乗って、どんどんやってくる時代がもう終わりで、多分再生はないのだろうな、逆に、このコロナ禍が明けた後は、個人で、家族で国内を回るというか、それも田舎に泊まりに行って、１週間、１か月滞在をする、そういう観光客、外国人の方が今増えてきているという話をよく聞きます。
コロナの関係で、台湾とかから大型バスに乗って、どんどんやってくる時代がもう終わりで、多分再生はないのだろうな、逆に、このコロナ禍が明けた後は、個人で、家族で国内を回るというか、それも田舎に泊まりに行って、１週間、１か月滞在をする、そういう観光客、外国人の方が今増えてきているという話をよく聞きます。
大型バスで観光客が来られていたという状況も変化がありまして、利用者等が減っているという状況であります。 ○議長（衞藤竜哉君） ８番、嶺英治君。
◆４番（荒木ひろ子） 私もその用地を見に行ってみましたけれども、大型バスが入るにはちょっと道路が狭く、出入りするには狭いのではないかなという思いがしますし、あの広さのところにバス４台駐車可能ということですけれども、ちょっと無理な様子だと思うのですけれども、それで観光振興に寄与できるでしょうか、お伺いします。 ○議長（中西伸之） 教育委員会社会教育課長。
また、仲見世通りへの利便性が高く、誘客に有利なほか、大型バスの駐車場として、さらには年末年始の駐車場不足解消にも貢献しているものと考えております。 駐車場以外での活用を検討する場合の課題についてですが、駐車場面積七千五百九十二平方メートルのうち、大分交通株式会社の所有地が六千五百七十五平方メートル、市有地は千十七平方メートルであり、大分交通株式会社が大部分を占めております。
この県道は、佐賀関市民センター側の大字佐賀関から行く場合は、道路は道幅が狭く、樹木が覆いかぶさり、大型バスの通行は難しく、海岸に壁があり、先般も車が脱輪し、関崎海星館の職員が救出に向かったこともあるなど、危険な県道です。 漁協側の秋の江からは、途中からセンターラインがなくなり、極端に狭くなり、高潮のときは通行止めになる海に面した道路もあり、住民の方も不便を強いられています。
◯二番（吉田泰秀君）あそこの和間の風物詩じゃないですけど、あさり貝の時期になったら、もう本当にあそこ、道路がもつんかというぐらいの大型バスとかですね、人があふれて、もう海も本当、黒山の人だかりです。連休期間中、本当、どこからこんなに人が集まるんかなというぐらい来てたぐらいあったんですけど、今年はもう、四月後半ぐらいかな、初めぐらいにちょろちょろっと来て、後はもうゼロだったんですよね。
そこで私は、この用地に大型バスが乗り入れできて駐車場にすると。併せて今、杵築市には資料館がありますが、今の資料館とはまた別のものを入れると。そういった資料館あるいは道の駅をインターのところに造るなどと言っていましたけれども、そんなことではなくて、その観光客の休憩する集うところに物産館等を造って、城下町の拠点になるようにする計画は考えてもよいのではないかという思いがいたしますが、どうでしょうか。
○分藤土木建築部次長兼道路建設課長 大分県立芸術文化短期大学周辺の整備は、当時、大分県立芸術文化短期大学が第33回国民文化祭・おおいた2018の拠点となったことから、大分県から大型バスが大分県立芸術文化短期大学の敷地内へ乗り入れできるように整備してもらいたいとの依頼を受け、整備に必要な用地の無償提供を条件に、歩道整備を行っております。
施設の導入機能としては、物販・飲食・商品開発機能や展示機能などの地域連携機能、市内、大分県、日豊経済圏の観光情報などの収集が可能な情報発信機能、２４時間利用可能でベビーチェアや授乳室も整備し、誰もが利用しやすいバリアフリー対応のトイレ、大型バスも駐車可能で、電気自動車の充電設備や非常時の給電設備、マンホールトイレ等も有する休憩機能を想定しており、市役所新庁舎と一体的に整備することにより、相互に連携し
基本的に大型バスや中型バスで運行するため、狭い道での運行が困難となっているのが特徴です。 ２はコミュニティバスです。下段の米印に記載しているとおり、コミュニティバスとは、市町村などが主体となって運行するバスの総称のことです。市町村などが主体的に運行すれば、２に加えまして、３、４、６、７も含めてコミュニティバスと呼ぶことがあります。
前は二車線でしたので、大型バスとかが曲がりにくかったと。で、今回四車線になるので曲がりやすくなるんですが、確かに柳ヶ浦高校と道路の間に大きな溝というか水路がございます。 今年ですね、市内四高等学校の校長会とうちの市長のほうの懇談会がございまして、柳ヶ浦高校からもそこの分について蓋架け等はできないかという要望が来ておりましたので、関係機関と調整をしました。
◆３番（中村詔治） 今年は、青の洞門の近所は今回の柵をしている関係とかで、国道側のほうから、青の洞門競秀峰が一望できる、そして目の前に駐車場があって、よく知ったお客さんは旧道のほうからも案内板もあるということなのですけれども、だけれどもやはり初めてのお客さんとか、大型バスとかは、国道側から入るのがわかりやすいのではないかなと思います。
千葉県市川市では、ワクチン接種の加速化を狙い、30人以上の団体で新型コロナワクチン接種の申込みを済ませた場合、大型バスの車内で接種が受けられるグループ接種を開始しました。 グループ接種は、週３回、問診用と接種用でそれぞれ１台ずつ、計２台の大型バスを活用します。
あるところはバス会社の大型バスを買って、その中でやっとる市もあるんです。人口の多い都市なんですが。さっき言いました、私も集会所を借りてやる投票がいいんじゃないかなというふうに思います。 経費については、２年前の答弁で国政選挙はほとんど出るだろうと、あと地方選挙は交付税措置がされるという答弁でありました。県の選管にも１回問合せをしたんです。
◯二番（吉田泰秀君）せっかくですね、海浜公園に行く道路も整備されて、あそこはもう時期になると、五月のゴールデンウイークとかになると大型バスもどんどん来てですね、駐車場もいっぱいで道路に車があふれるぐらい人が集まるところです。アサリ貝復活を皆さんが期待していると思いますんで、しっかり調査していただいて、復活に向けて努力していただきたいと思います。
加えて、鶴崎駅前に大型バスが転回したり、そこに多くのほかのバスが集まるので、そこで乗換えをするスペースをつくる場所なんてありません。しかも、国道197号にそれだけのものを集中させて、１時間に何本も大型のバスを走らせるために今の森町、皆春などの一帯から人を集めるとなると、相当な渋滞が２つも橋にかかってしまいます。そういう検討をしているとはとても思えません。
加えて、鶴崎駅前に大型バスが転回したり、そこに多くのほかのバスが集まるので、そこで乗換えをするスペースをつくる場所なんてありません。しかも、国道197号にそれだけのものを集中させて、１時間に何本も大型のバスを走らせるために今の森町、皆春などの一帯から人を集めるとなると、相当な渋滞が２つも橋にかかってしまいます。そういう検討をしているとはとても思えません。
先ほど最後に避難訓練のことを申し上げましたのは、学校に大型バスが入れないということを以前聞きまして、それだと消防車も入れないんじゃないかなというようなことを話しました。実際に消防のほうに確認をして、出入口の調査、そして実際に入れるかどうかというのを検討していただいた経緯があります。
天空広場へのアクセスには、自家用車を利用するしか手段がなく、上段の展望広場を普通車の駐車場として利用すると、下段の天空広場と合わせて、普通車700台、大型バス33台を確保できますが、のつはる音の森フェスティバルの際には約2,700名の来場者があり、駐車場となった上段の展望広場との間で渋滞したところであります。
天空広場へのアクセスには、自家用車を利用するしか手段がなく、上段の展望広場を普通車の駐車場として利用すると、下段の天空広場と合わせて、普通車700台、大型バス33台を確保できますが、のつはる音の森フェスティバルの際には約2,700名の来場者があり、駐車場となった上段の展望広場との間で渋滞したところであります。